Geosiatka o sztywnych węzłach (georuszt) Geogrid PP BX

Geosiatki stabilizujące Geogrid PP BX są obecne na rynku od prawie 50 lat i dawno udowodniły one swoje bezsporne zalety w budowie dróg na miękkich podłożach, takich jak bagna, torfowiska czy tereny podmokłe. Z biegiem lat zastosowanie geosiatek okazało się być korzystnym nawet na podłożach ze zwykłych gruntów, gdzie klasyczne sposoby były zbyt wymagające, jeśli chodzi o zasoby naturalne, zbyt zawodne lub po prostu zbyt drogie.

Technologia produkcji geosiatek, polegająca na wykonaniu w klasycznej folii zestawu otworów, a następnie rozciąganiu jej podczas nagrzewania (ang. punch and stretch), prowadzi w trakcie procesu produkcyjnego do poprawy właściwości mechanicznych polipropylenu. Geosiatki wykonane w powyższej technologii stały się niezbędnym środkiem przy budowie dróg asfaltowych, polnych i leśnych, parkingów, dróg dojazdowych do posesji, jak również tras kolejowych i tramwajowych, nie tylko na miękkich podłożach, lecz praktycznie wszędzie.

Geosiatki Eurogrid PP BX nie nadają się do wzmacniania stromych skarp ani budowania ścian oporowych. Do takich celów stosowane są geosiatki na skarpy.

Jakie są zastosowania geosiatki Geogrid PP BX

Monolityczna geosiatka dwuosiowa Geogrid PP BX została zaprojektowana specjalnie dla budowania dróg na podłożach o małej nośności, na których poprawia właściwości niespójnych warstw. W różnego rodzaju obiektach, takich jak drogi publiczne, polne i leśne, dojazdowe czy też trasy kolejowe lub tramwajowe, zapewnia ona odpowiednią stabilność warstw konstrukcyjnych wykonanych z kruszywa.

Produkcja geosiatki Geogrid PP BX

Geosiatka Geogrid PP BX wykonana jest z polipropylenu (PP), który zapewnia wytrzymałość dwuosiowych geosiatek na wszelkie, ogólnie występujące chemikalia, szczególnie na paliwa samochodowe, oleje i inne substancje ropopochodne. Geosiatki Geogrid PP BX jednocześnie odporne są na uszkodzenie przez grzyby, glony i bakterie. Zerowa wartość odżywcza geosiatki sprawia, że jest ona odporna na ataki żyjących w glebie gryzoni.

Funkcje geosiatki Geogrid PP BX w konstrukcji

Dwuosiowa geosiatka stabilizująca, umieszczona pod warstwą kruszywa o odpowiedniej frakcji, zapobiega przemieszczaniu się poszczególnych ziaren kruszywa. Tym samym stabilizuje ona poszczególne ziarna w ich położeniu, zapobiegając ich swobodnemu poruszaniu się w podbudowie przy obciążeniu transportem.

Taki mechanizm działania, w którym ziarna kruszywa opierają się o sztywne żebra geosiatki, nazywa się „zazębieniem” (ang. „interlocking”). Jego wynikiem jest zmiana właściwości warstwy kruszywa, która po aplikacji geosiatki stabilizującej ulegają znacznej poprawie, co sprawia, że przy odpowiednim zaprojektowaniu drogi można

• obniżyć grubość niespójnej warstwy konstrukcyjnej, wykonanej z kruszywa
• zwiększyć nośność drogi
• przedłużyć żywotność drogi
• zmniejszyć nierównomierność osiadania konstrukcji

Wykonanie prac z zastosowaniem geosiatki Geogrid PP BX

Instalacja geosiatki Eurogrid PP BX jest bardzo łatwa i przystępna dla każdego. Montaż składa się z następujących etapów:

1. Przygotowanie materiału, polegające na

• docięciu geosiatki za pomocą noża lub nożyc do odpowiedniej długości, zgodnie z projektem budowlanym
• przygotowaniu materiału zasypowego (zwykle kruszywo)
• przygotowaniu potrzebnych urządzeń mechanicznych
• usunięciu z miejsca instalacji wszelkich ostrych przedmiotów (kamienie, kawałki żelaza itp.)
• usunięciu przedmiotów ulegających biodegradacji (pnie, korzenie drzew itp.)
• usunięciu większych nierówności (większe jamy i zagłębienia należy wypełnić gruntem)
• zagęszczeniu ławy fundamentowej

2. Układanie geosiatki Geogrid PP BX

Geosiatkę drogową Eurogrid BX należy układać bezpośrednio na przygotowane podłoże. Drobna roślinność i pozostałości gruntu ornego nie są przeszkodą i można je zostawić na miejscu. Przed samym układaniem geosiatki nie jest wymagane żadne specjalne przygotowanie podłoża. Jednak zawsze należy przestrzegać instrukcji przygotowywania podłoża, wskazanych w projekcie budowlanym.

Korzystne jest umieszczenie pod geowłókniną, która zapobiega zanieczyszczeniu kruszywa drobnoziarnistymi gruntami podłoża. Układanie geosiatek dwukierunkowych możliwe jest zarówno w kierunku osi drogi, jak i w kierunku prostopadłym do jej osi. Łączenie sąsiednich rolek odbywa się w prosty sposób – na zakład o minimalnej szerokości 30 cm, zarówno w kierunku poprzecznym, jak i podłużnym. Sąsiednie rolki, połączone na zakład, nie potrzebują żadnego dodatkowego mocowania.

3. Zasypywanie geosiatki

Geosiatkę na skarpy należy zasypywać zawsze materiałem o odpowiednim uziarnieniu, najlepiej kruszywem o frakcji 0–63 mm. Nie należy wysypywać materiału zasypowego na geosiatkę bezpośrednio z ciężarówki –rozładuj go najpierw obok, a następnie rozgarnij za pomocą dostępnych urządzeń mechanicznych.

Przejeżdżanie pojazdów przez geosiatkę

NNiedopuszczalne jest przejeżdżanie jakimikolwiek pojazdami mechanicznymi bezpośrednio po geosiatce. Przejeżdżanie pojazdów przez geosiatkę jest bezpieczne dopiero po zasypaniu jej materiałem o grubości co najmniej 15 cm.

Zalety zastosowania geosiatek Geogrid PP BX

Zastosowanie geosiatek drogowych Geogrid PP BX przyczynia się do obniżenia kosztów budowy dróg. Zmniejszenie niezbędnej grubości konstrukcji wpływa szczególnie na obniżenie kosztów poniższych pozycji budżetu

• zakup żwiru lub innego kruszywa
• transport kruszywa z miejsca wydobycia na miejsce budowy
• koszt wykopu ziemi pod kruszywo
• zużycie urządzeń i pojazdów mechanicznych
• koszt paliwa
• koszt wynagrodzenia pracowników

Jeśli głównym celem projektu drogi jest wydłużenie eksploatacji to zastosowanie geosiatki przyczyni się do znaczącego obniżenia:

• kosztów utrzymania drogi
• kosztów napraw uszkodzeń konstrukcji drogi
• kosztów rekonstrukcji po upływie okresu żywotności drogi
• kosztów usunięcia drogi po upłynięciu okresu jej żywotności

Geosiatki Geogrid PP BX i środowisko

Stosowanie geosiatek Geogrid PP BX, w porównaniu z tradycyjnymi metodami budowy dróg, tras kolejowych i innych ciągów komunikacyjnych, przyczynia się do obniżenia emisji gazów cieplarnianych, nawet przy uwzględnieniu ich emisji podczas procesu produkcyjnego. Każdy inwestor budowlany może więc przyczynić się do ochrony środowiska poprzez

• obniżenie produkcji emisji CO2 nawet o 50%
• obniżenie zużycia zasobów naturalnych
• obniżenie wydatków na utrzymanie dróg ze środków publicznych